سایپا
-
در گفت و گو با تحریریه مطرح شد
بیتوجهی دولت به حقوق عامه در حوزه خودرو
«ایمان زنگنه» کارشناس و تحلیلگر اقتصادی تاکید کرد: امروزه متاسفانه صنعت خودروسازی ایران به دلیل سیاست گذاری و مدیریت غلط دولتی به قهقرا رفته است. دولت با حداقل مالکیت خود در شرکت های خودروساز، سرنوشت سهامدار عمده و مردم را تعیین و زیان بسیار بزرگی را به آنها تحمیل می کند؛ از حیث حقوق عامه، چنین رفتاری از سوی دولت با مردم صحیح نیست.
-
کارشناس بورس و بازار خودرو تاکید کرد
دولت با نشان دادن صداقت مانع از بین رفتن اعتمادعمومی شود
«فردین آقابزرگی» کارشناس بورس و بازار سرمایه گفت: دولت در فروش سهام شرکت های خودروسازی و ارائه آمارها و شاخص های اقتصادی باید با مردم صادق باشد چرا که بازی با شاخص های اقتصادی و وعده دادن هایی که کمترین برنامه و اراده ای برای تحقق آن در دستور کار نیست جز از بین بردن اعتماد عمومی به برنامه دولت نتیجه ای ندارد.
-
کارشناس بازار در گفت و گو با تحریریه مطرح کرد
تعطیلی خودروسازها به نفع مردم و کشور است
«بهروز شهدایی» کارشناس و تحلیلگر بورس و بازار سرمایه اعتقاد دارد تعطیلی شرکت های خودروساز زیانده به نفع مردم و کشور است زیرا موجب کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف بنزین، واردات خودروی ایمن و استاندارد به کشور و در نتیجه باعث کاهش مرگ و تلفات جاده ای می شود.
-
دولت از سر راه خصوصیسازی واقعی خودروسازان کنار برود
«رحمان سعادت» استاد اقتصاد و عضو هیئت علمی دانشگاه سمنان معتقد است بیعملی دولت در واگذاری سهامش در شرکت های خودروسازی نشان می دهد گویا سیاست گذاران نگران تبعات و پیامدهای روز افزون افزایش زیان خودروسازان و اثراتی که روی اقتصاد کلان و افزایش نارضایتی جامعه به جا می گذارد نیستند، یا نسبت به عواقب تداوم این روند آگاهی ندارند.
-
کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با تحریریه مطرح کرد
ارادهای برای تعدیل قیمت و واردات خودرو وجود ندارد
«بابک صدرایی» در مورد ابلاغ دوباره مصوبه واردات خودرو گفت: تا زمانی که چند شرکت انحصار واردات خودرو را در دست داشته باشند و خودرو به صورت سامانه ای، آن هم به شکل قطره چکانی و با چند برابر قیمت در بازار به فروش برسد و شاهد گران فروشی باشیم، مشخص است اراده ای برای تعدیل قیمت و واردات خودرو برای خروج صنعت خودروسازی از انحصار وجود ندارد. تنها زمانی آیین نامه ها و مصوبات دولت میتواند بر بازار تاثیر بگذارد که مردم شاهد پلاک شدن تعداد قابل توجهی خودروی خارجی و تردد آنها در سطح شهر و فروش با قیمت های متعارف باشند.
-
ضرر ۱۵ میلیارد دلاری خودروهای داخلی
یک کارشناس انرژی با بیان اینکه مصرف سوخت خودروهای تولید داخل دو برابر میانگین جهانی است، گفت: اگر مصرف سوخت خودروهای داخلی مطابق با استانداردهای بینالمللی بود، میتوانستیم روزانه بیش از ۵۰ میلیون لیتر بنزین معادل سالانه ۱۵ میلیارد دلار صادرات داشته باشیم.
-
در گفت و گو با تحریریه مطرح شد
راغفر: دولت اجازه خصوصی سازی واقعی خودروسازان را نمی دهد
«حسن راغفر» استاد اقتصاد دانشگاه الزهرا معتقد است: وارداتی که از محل شرکت های تو در تو صورت می گیرد زمینه ساز ایجاد انحصارهایی برای دریافت سودهای کلانی برای گروه های خاص شده بنابراین در شرایطی که عده ای از این انحصارها سودهای کلانی به جیب می زنند و اراده سیاسی برای پایان دادن به چنین وضعیتی وجود ندارد، نمی توان انتظار داشت سهام های تودلی واگذار شود و شاهد فرآیند ویژه ای در صنعت خودروسازی بخصوص در خصوصی سازی این بخش باشیم.
-
در گفت و گو با تحریریه مطرح شد
حذف قیمتگذاری پیش نیاز واگذاری سهامهای تودلی
«حامد موسوی» کارشناس و تحلیلگر بازار سرمایه و بورس تاکید دارد واگذاری سهام های تودلی وابسته به تحقق دو موضوع است که نخستین مورد حذف قیمت گذاری دستوری است، ضمن آنکه مدیریت خودروسازی هم باید به صورت واقعی به بخش خصوصی حقیقی سپرده شود.
-
فصل خروج از سهامداری و سهام تودلی
کاهش اساسی مالکیت دولتی و ورود رقابت به صنعت خودروسازی به طور حتم مکانیزم عرضه و تقاضا را ماخذ قیمت بازار خودرو می کند و کالای بی کیفیت و یا تناسب نداشتن قیمت با کیفیت به خودی خود تولیدکننده را توسط مصرف کننده از بازار حذف می نماید.
-
دور باطل واگذاری خودروسازان/ خاندوزی توپ را به زمین صمت انداخت
۱۵ ماه از موعد زمانی واگذاری خودروسازان میگذرد اما همچنان غیر از گفتاردرمانی اتفاقی نیفتاده و وزیر اقتصاد نیز طی ۳ ماه گذشته صرفا بر رسیدن به توافق با وزارت صمت برای واگذاری تاکید کرده است.
-
کارشناس بازار سرمایه در گفت و گو با تحریریه مطرح کرد
بخش خصوصی تمایلی به خرید سهام شرکتهای خودروسازی ندارد
«محمد مشاری» معتقد است آنقدر شرکت های خودروسازی به صورت تودلی سهام های همدیگر را دارند که شما به صورت مشخص نمی توانید بگویید کدام شرکت صاحب دیگری است؛ ضمن آنکه باتوجه به تعاملات ضربدری و صورت مالی این شرکتها به نظر نمی رسد بخش خصوصی مایل به خرید شرکت های خودروساز باشد.
-
پرویزیان در گفت و گو با تحریریه مطرح کرد
تردستی دولت در ناکارآمدسازی خودروسازان، مدیریت بدون سهامداری!
«فرشاد پرویزیان»نایب رئیس انجمن اقتصاد ایران گفت: دولت مدعی است نزدیک به ۱۵ درصد سهام خودروسازان را در اختیار دارد اما چون سهام دار شرکت های دیگری هم هست که روی خودروساز تاثیرگذارند، پس یک کلاف پیچیده درست می شود که باز کردن گره آن سخت خواهد بود. صنعت فشل خودروسازی ما نتیجه روی کار آوردن مدیرانی از بخش دولتی، شبه دولتی و خصولتی است که متاسفانه بابت سوء عملکرد مدیریتی خود نه تنها جوابی نمیدهند بلکه پاداش سالانه هیئت مدیره نیز دریافت میکنند.
-
در گفت و گو با تحریریه مطرح شد
سهام تودلی یا سهام دولت در سایه؟!
«ایمان زنگنه» عضو انجمن اقتصاددانان گفت: وقتی بخشی از سهام تحت نظام تودلی است بخشی عمومی رغبتی برای خرید سهام خودروسازان ندارد چرا که سرمایه گذار می داند در بخش مدیریت نمی تواند ورودی جدی داشته باشد زیرا کنترل کننده شرکت، بخش دیگری است که البته بخش خصوصی نیست.
-
وزیر محترم دفاع، به صنعت متنفرسازی مردم از نظام نزدیک نشوید!
امیر آشتیانی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح درباره ورود نیروهای مسلح به صنعت خودروسازی سخنانی مطرح کرد که نگران کننده است.
-
در گفت و گو با تحریریه مطرح شد
آقابزرگی: دولت مایل به واگذاری سهام تودلی خودروسازی نیست
کارشناس و تحلیلگر بورس و بازار سرمایه گفت:با اینکه آثار واگذاری واقعی سهام تودلی بسیار مثبت است اما به شخصه نمی توانم باور کنم که روی این موضوع بتوان حساب خاصی باز کرد چرا که به نظر نمی رسد دولت و مدیران دولتی مایل به چنین کاری باشند.
-
امسال پول واریز کنید، اسفند ۱۴۰۳ شاهین بگیرید!
شرکت سایپا برای متقاضیان شاهین اتوماتیک در حالی پیامک واریز وجه ارسال کرده که قرار است هفته چهارم اسفند ۱۴۰۳ خودرویشان را تحویل بگیرند.
-
سایپا مدعی تحول در شاهین شد
معاون بازاریابی و فروش سایپا گفت: اخبار نادرستی از سوی برخی افراد در رسانهها و شبکههای اجتماعی منتشر شده که سایپا عمدا خودرو شاهین را به مردم تحویل نمیدهد که مورد تایید نیست و تکذیب میشود.
-
تعیین قیمت ۵ خودروی جدید سایپا در شورای رقابت
در جلسه امروز شورای رقابت، قیمت ۵ محصول جدید سایپا مشخص شد.
-
خودروهای جدید سایپا در انتظار قیمتگذاری شورای رقابت
مدیرعامل سایپا با تاکید بر اینکه این مجموعه توانست وعده خود در معرفی خودروهای جدید به بازار را جامۀ عمل بپوشاند، گفت: خودروهای جدید ما شاهین اتوماتیک، اطلس و سهند در انتظار قیمتگذاری از سوی شورای رقابت هستند.
-
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت اعلام کرد؛
اختصاص ۸۲۰ هزار خودرو به طرح جوانی جمعیت
مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه ۵۰ درصد ظرفیت خودروسازان به طرح جوانی جمعیت اختصاص یافته است، اعلام کرد: تاکنون ۸۲۰ هزار خودرو به این طرح اختصاص داده شده است.
-
جزئیات ساختار مالکیت در بنگاههای خودروسازی ایرانخودرو و سایپا
مرکز پژوهشهای مجلس در گزارشی به تحلیل ساختار مالکیت در بنگاههای ایرانخودرو و سایپا پرداخت؛ در این تحلیل آمده است که در شرایط فعلی گرچه خصوصیسازی میتواند به عنوان یک عامل موجب افزایش کارایی باشد، اما بدون در نظر گرفتن الزامات به نتیجه نخواهد رسید.
-
آبروریزی در روسیه! کدام مقام های ایرانی برای ترکیه کار می کنند؟
متاسفانه صنعت خودرو نه تنها در ایران آبروی ما را برده بلکه اخیرا آبروریزی بسیار بزرگی در روسیه داشته است.
-
تحلیلی بر ساختار مالکیت دو بنگاه خودروسازی ایران خودرو و سایپا و الزامات اصلاح آن
مرکز پژوهش های مجلس در گزارشی دو بنگاه خودروسازی ایران خودرو و سایپا را از نظر ساختار مالکیت مورد تحلیل و بررسی قرار داد.
-
بورس بخشی از زیان خودروسازان را جبران کرد
بررسی صورتهای مالی دو شرکت خودروساز نشان میدهد عرضه خودرو در بورس کالا موجب شد تا ایرانخودرو به سود دهی برسد و زیان شرکت سایپا نیز کاسته شود.
-
تمدید فرصت تکمیل ثبت نام در سامانه یکپارچه خودرو برای مشتریان سایپا
معاون بازاریابی و فروش سایپا گفت: تمام واجدین شرایطی که امکان واریز وجه در مدت زمان معین شده برایشان مهیا نشده میتوانند از ساعت ۱۷ امروز پنج شنبه با مراجعه به سایت ثبت نام خود را تکمیل کنند.
-
نعل وارونه شرکت سایپا با معرفی مدل های مضحک!
تولید وانت غول پیکر ایرانی!
نعل وارونه شرکت سایپا با معرفی مدل های مضحک نشان می دهد که مدیریت سیاسی حاکم بر صنعت خودروسازی ایران از درک بدیهیات هم عاجز مانده است.
-
امضا تفاهم نامه تولید خودرو اقتصادی بین سایپا، ایران خودرو و کرمان موتور
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در مراسم امضا تفاهم نامه توسعه بن سازه(پلتفرم) و تولید خودرو مشترک اقتصادی بین سه شرکت سایپا، ایران خودرو و کرمان موتور گفت: خودرو اقتصادی در دو تیپ الکتریکال و بنزینی تا اواخر سال جاری تولید و به بازار عرضه خواهد شد.
-
شرایط ثبت نام برای کلیه متقاضیان خرید محصولات گروه سایپا فراهم شد
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر اینکه برای تولید و تحویل 800 هزار خودرو برنامه ریزی شده و در هفته اول کاری سال 1402 با قدرت و شروع خیلی خوب، نزدیک به 50 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش تولید و تحویل محقق شده است، گفت: به زودی فراخوان مرحله دوم ثبت نام متقاضیان محصولات سایپا در سامانه متمرکز وزارت صمت اعلام خواهد شد.
-
آیا دولت دست از سر خودروسازی ایران بر می دارد؟
سخنان جدید سید ابراهیم رئیسی این سوال را پیش آورده است که آیا دولت دست از سر خودروسازی ایران بر می دارد؟
-
جزئیات افزایش قیمت کارخانهای خودروها
نایب رئیس شورای رقابت ضمن اعلام جزئیات افزایش قیمت فروش کارخانهای خودروها بر این نکته تاکید کرد که دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری باعث افزایش تولید و در نتیجه آرامش بازار خواهد شد.