واردات 250 هزار تویوتا پریوس هیبریدی به ایران، انقلاب در کاهش آلودگی هوا

با واردات 270 هزار دستگاه تاکسی هیبریدی ضمن انقلاب در حمل و نقل شهری، محیط زیست ایران هم نفس می کشد.

به گزارش تحریریه، با اختصاص دادن حدود 7 میلیارد دلار منابع مسدود شده ایران در ژاپن و بدون توجه به 8 میلیارد دلار منابع مسدود شده در کره جنوبی می توان صنعت حمل و نقل شهری کلان شهرهای ایران را زیر و رو کرد.

باتوجه به اینکه بهترین سدان متوسط هیبریدی جهان یعنی تویوتا پریوس به طور متوسط حدود 27 هزار دلار قیمت دارد، با اختصاص دادن 7 میلیارد دلار منابع آزاد شده در ژاپن می توان بیش از 250 هزار دستگاه از این پرفروشترین خودروی هیبریدی جهان را وارد، و ناوگان تاکسیرانی تهران و چندین شهر دیگر را به آخرین استاندارد جهانی مجهز کرد.

تهران با 77 هزار دستگاه تاکسی عمدتا فرسوده، دارای بزرگترین ناوگان تاکسیرانی جهان است و با این طرح جسورانه می توان تمام تاکسی های تهران را هیبریدی کرده و به یک الگو در سطح کشورهای جهان تبدیل شد. ضمن اینکه کاهش چشمگیری در آلودگی هوای تهران هم ایجاد می کند.

کل ناوگان تاکسیرانی کشور حدود 320 هزار دستگاه است که با اجرای این طرح می توان بیش از 80 درصد ناوگان تاکسیرانی کشور را به بهترین خودروی هیبریدی جهان مجهز کرد که به معنای واقعی کلمه یک انقلاب مدیریت است.

عزای دولت برای ناتوانی در استفاده از منابع مسدود شده ایران در کره و ژاپن که ازاد شده اند این است که این دو کشور فاقد کالاهای اساسی هستند و نمی توان از آنها خوراک دام وارد کرد تا با قیمت ارز ترجیحی معادل 4200 تومان بین حلقه های رانتی تقسیم شود و در نهایت کالاهای مربوط با دلار 35 هزار تومانی به دست مردم برسد.

نیازهای کشور فقط خوراک دام نیست که البته به اندازه کافی در بنادر وجود دارد و دولت اجازه ترخیص آنها را نمی دهد! بلکه نیازهای صنعتی هم هست. با تخصیص منابع ژاپن به واردات تاکسی هیبریدی، می توان در تخصیص منابع هنگفت ریالی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی با سمند و پژو 405 که خودروهایی منسوخ بوده و مدل نو آنها به معنای نوسازی نیست، صرفه جویی کرد. نوسازی با مدلهای منسوخ تولید داخل به معنای مدل صفر کیلومتر خودروی متعلق به دهه هشتاد از بنجل ساز فرانسوی یعنی پژو است، و خاصیت نوسازی ایجاد نمی کند.

امیدواریم مونتاژکاران داخلی از فردا مدعی نشوند که خودمان می توانیم بهتر از تویوتا پریوس بسازیم و باید از تولید داخل حمایت کرد. صرف 43 سال زمان برای دیدن نتیجه یک سیاست 4 برابر بیش از حد معقول است.

پایان/

۲۹ تیر ۱۴۰۰ - ۰۸:۰۰
کد خبر: 11478

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • 7 + 9 =

    نظرات

    • نظرات منتشر شده: 36
    • نظرات در صف انتشار: 0
    • نظرات غیرقابل انتشار: 0
    • احمد IR ۰۸:۵۲ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      46 9
      مگر اون هفت میلیارد دلار مال تهران است که برای تهران تاکسی تهیه شود
      • IR ۱۱:۳۰ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
        6 0
        متن رو کامل بخوانید لطفا
    • ناصر IR ۰۹:۳۴ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      50 0
      اگر مدیران ما دارای چنین درایتی بودند مردم در این همه مشکلات اقتصادی زیست محیطی اجتماعی گرفتار نمی شدند افسوس وصد افسوس
    • IR ۰۹:۳۸ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      61 2
      کار بزرگ وخوبیه امیدواریم انجام بشه هر کاری در این کشور انجام میشه اول منافع افراد خاص در نظر گرفته میشه وبعد برای حیف ومیل اموال این ملت برنلمه ریزی می کنند امیدواریم این دفعه یک تصمیم درست بگیرند
    • US ۰۹:۴۳ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      9 0
      اول باید یک کمسیون تشکیل بدیم که موضوع را بررسی کند و برای چند تا آقازاده شغل ایجاد کند. بعد این کمسیون احتیاج به معاونت و دبیرخانه و مسئول روابط عمومی دارد. بعد احتیاج به محلی دارد که اجاره کند که صد البته از املاک خودیها خواهد بود. بعد باید چند مسافرت فرست کلاس به ژاپن برای مدیران و مسئولان این کمسیون ترتیب داده شود که ببینند آیا تویوتا تائید صلاحیت میشود ووو. خلاصه از پولهای بلوکه شده چیزی باقی نخواهد ماند همان بهتر که آمریکا همه را مصادره کند.
      • IR ۰۰:۰۳ - ۱۴۰۰/۰۴/۳۰
        1 0
        اگه واقعن چنین اتفاقی درکشوررخ بده بایدافرین گفت
    • Shahrokh IR ۱۰:۳۱ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      5 0
      اگر بعد از فرستادن این پول به کانادا و آمریکا چیزی ازش موند چشم واستون تاکسی میخریم
    • بهرام IR ۱۰:۳۸ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      2 4
      سلام ، از این سرمایه در جهت تولید خودروهای برقی در داخل استفاده گردد که هم شغل ایجاد می کند و کمک به محیط زیست می کند و هم ناوگان عمومی را می توان بازسازی نمود و خیلی مزایای دیگر دارد . تشکر
      • US ۰۷:۴۶ - ۱۴۰۰/۰۴/۳۰
        1 0
        اینطوری یک ایران خودرو دیگر به کشور اضافه می کنیم. اگر خودرو سازان عرضه دارند خودشان اتومبیل برقی تولید کنند و به خارج صادر کنند. راه حل بهتر دادن اجازه بدون قید و شرط به سرمایه گذاران خارجی است که به کشور بیایند و تولید کنند. البته باید بدون قید و شرط باشد و به مذهب و ملیت و لباس سرمایه گذار کاری نداشته باشیم.
      • IR ۰۸:۴۶ - ۱۴۰۰/۰۴/۳۰
        1 0
        تولید داخلی مضحکه ای بیش نیست ۴۰ ساله پراید تولید میشه انهم باقیمت سرسام اور حالا مثل واکسن کرونا خودرو برقی در داخل می خواهید تولید کنید ۷ ملیارد که هیچ با ۷۰۰ میلیاردش هم بجای نخواهیم رسید الان تولیدات لوازم خانگی ایرانی از برندهای اصلی خارجیش گرانتر عرضه میشه وتولید کننده ها کالاها را احتکار کردند تا گرانتر هم بفروشند
    • رضا IR ۱۱:۱۲ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      2 0
      واقعا طرح خوبیه .به شرطی که نصف ماشینها تو راه آب نره
    • مهدی IR ۱۱:۲۱ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      0 2
      من در حیرتم تو این وضعیتی که مشکلات عدیده وجود دارد و واکسن و روغن و..... مردم ندارند. این ایده از کجا به ذهن نویسنده رسیده است. من به نظرم اگر کل پول رو دو میلیون دست کله و پاچه وارد کنیم و مردم بخورند و شاد باشند هم خوب است!!!
    • ایرانی IR ۱۱:۵۲ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      4 0
      به نظر اکثر مردم باید واردات خودروازاد بشه تامردم آزادی انتخاب داشته باشند وهر کس بسته به وسعش ماشین دلخواه خودش را بخره وهم رقابت تو صنعت خودرو درست میشه و مردم مجبور به خرید ماشین بی کیفیت و چند برابر قیمت نشند چهل سال ازاین ایران خودرو حمایت شد چی شد به جز اینکه به مردم قشر ضعیف فشار آمد چرا .مگه عراق جنگ زده نیست بیشتر مردمش ماشین مدل بالا سوارند تا کی ایران عقب نگه داشته شود چرا .والله ما هم دل داریم مگه چقدر هم میکنیم تا کی صبر بسه دیگه.
    • علی IR ۱۱:۵۳ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      2 0
      در واقع ورود خودروهای خارجی با کفیت به تمام نقاط ایران و حتی برای مصارف شخصی نه تنها انقلابی در محیط زیست میکند بلکه آمار تصادفات و مرگ و میر را کاهش شدید میدهد...البته اگه جان ملت برای وزارت صمت و گمرک مهم باشد
    • IR ۱۲:۱۰ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      1 2
      مردم نون ندارند بخورند تاکسی 660 میلیون تومنی سوار شوند ضمناراننده ها از پس هزینه هاش هم بر نمی آیندبا یک دهم این هزینه می توان این صنعت را در اسران راه انداخت نکنه ..
    • IR ۱۲:۱۵ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      1 5
      با تاکسی یک ملیاردی مسافرکشی کنی ؟ و بعد چقدر کرایه گرفت ؟ خدا عقل به انسان داده چرا استفده نمیکنید
    • الف IR ۱۲:۲۳ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      1 0
      ایراد کار اینجاست - حتی اگه از داخل هم بخواهند واردات داشته باشند - آمریکا نمیگذارد ، این خودرو ها وارد ایران بشوند - اگر هم آمریکا دخالت نکند ، ژاپن این رقم رو بدهی نمیداند و اصلا این رو مدیون نمیدوند - متاسفانه امید به واردات اینگونه صفر درصد هست
    • IR ۱۲:۲۵ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      0 1
      تهران ایران نیست که همه چیز مردم کشور فقط برای تهرانی جماعت صرف شود با ۷ و۸میلیارد دلار میشود صنعت حمل ونقل کشور را متحول کرد
    • سعید ظفرقندی مطلق IR ۱۲:۲۶ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      1 2
      من به جای این کار سرمایه گذاری میکردم برای بهبود و اصلاح تولید در داخل کشور
    • علی IR ۱۳:۰۴ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      1 1
      این مقدار باید صرف تحقیق و توسعه خودرو های الکتریکی بشه بخصوص روی فناوری باتری ها با خرید خودرو تاکسی مشکل الودگی رفع نمیشه مگه چند درصد از خودرو های ما تاکسی هستن
      • IR ۰۸:۰۹ - ۱۴۰۰/۰۴/۳۰
        1 0
        یادتون باشه ما در یک مملکت ...پرور زندگی میکنیم
    • رضا IR ۱۳:۲۵ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      1 0
      این پول و یا بخشی از آنرا صرف حمل و نقل عمومی کن تا هم اثری ماندگارتر داشته باشد هم اشتغالزایی آن نصیب خودی‌ها شود! بجای آن از ژاپن دنبال وارد کردن چیزی باش که تولیدش در داخل سخت یا مقرون به صرفه نیست.
    • IR ۱۳:۳۴ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      3 0
      خودروسازان داخلی رارهاکنیدانهاخیلی وعده دادن کیفیت خودرورایالاببرندولی فقط دروغ
    • فرهاد IR ۱۴:۱۵ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      0 4
      از این منابعها زیاد آمده و حیف و میل شده. ما منتظر دولت آقای رئیسی هستیم. لطفا فعلا دست نگه دارید و نگذارید آزاد شود چون اژدهای هفت سر منتظر هست که آن را هم هاپولی کند. البته مدیران دلسوزی هم هستند که واقعا کارهای خوبی کرده اند.
    • US ۱۴:۵۷ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      2 0
      بجای ماشین کامل همون کاری که هند با تولید ال نود برقی کرد بکنید تا کلا از شر تیبا پژو سمند با انواع چراغ و اسامی مختلف راحت بشیم
    • eslamig106@gmail.com IR ۱۵:۱۸ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      1 1
      خب از ۲۵۰ هزار خودرو چندتاشون قراره به آقا زاده ها و مسئولین هدیه بشه؟
    • علی IR ۱۷:۲۸ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      0 0
      برای مصارف خودرو شخصی هم باید وارد کنند . به هر خانواده متقاضی یک خودرو با دلار ۴۲۰۰ بدن.
    • Ali IR ۱۷:۳۱ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      2 1
      این مقدار پول مربوط به بوجه کل کشور ،هست و نویسنده مفاله فوق دارد از کیسه خلیفه می بخشد. اگر میگفت که فناوری هیبریدی را برای صنعت خودروسازی،با این بوجه وارد کنیم حرفش قابل شنیدن بود.
    • رضا خوشگلات IR ۱۸:۲۳ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      0 2
      بجای این کارای مسخره بیاین واسه امثال ما خونه بزرگ و ماشین تهیه کنید تا به فکر محیط زیست کشور باشید
    • عباس کرمانشاه IR ۱۸:۴۶ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      1 1
      هر چند که این طرح باعث ظلم به یک سری از افراد جامعه میشه(چون فواید اون برا کلانشهرها هست که تعدادشان محدود هست و درحقیقت بیشتر شهرها بی نصیب میمانند)هر چند فواید زیادی برا محیط زیست و انسانهای جامعه داره،،،اما باید تدابیری اندیشیده شود که جبران شود و به دیگر نیازمندان جامعه(علی الخصوص مددجویان کمیته امداد امام خمینی و مددجویان سازمان بهزیستی و دیگر اقشار کم درآمد و ضعیف جامعه)رسیدگی شودکه مرحمی باشد بر زخم هایی که در این ۸ساله بر پیکر این مردم نجیب و مظلوم وارد شده
    • نوری9 IR ۲۱:۵۸ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      5 0
      سلام پیشنهاد وطرح بسیار مهم و اساسی و معقول می باشد لطفاً پیگیری کنید ویک فراخوان بدهید منابع این کشور تو جیب فرانسه با پژو که ۳۵ سال پیش از رده خارج شده بود دیگر حال خیابونا وادما حالشون از این مدل تاکسی‌ها به هم می خوره دیگه مردم ما کمتر از ترکیه وازربایجان شده خجالت بکشید بسه اینهمه رانت واجحاف به مردم مظلوم
    • م ب امیدی IR ۲۲:۴۲ - ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
      0 1
      کار خیلی خوبیه اما قطعات هیبرید خیلی گرونه و استهلاک بالایی داره
    • مهدی IR ۰۱:۵۵ - ۱۴۰۰/۰۴/۳۰
      1 0
      آهای نگارنده محترم هیچ می‌دونی در عراق میزان خرید خودرو های آمریکایی پنج برابر خودروهای ایرانی است این نشان می‌دهد اونابه دنبال کیفیت هستند نه کمیت
    • IR ۰۶:۳۱ - ۱۴۰۰/۰۴/۳۰
      0 1
      با این پول میتوان برای فارغالتحصیلان کار درست کرد . همه جوانان مردم را به حساب بیاورید . نه فقط آنهاییکه سر کار هستند . حالا برایشان ماشین برقی وارد کنید .
    • IR ۰۸:۵۵ - ۱۴۰۰/۰۴/۳۰
      0 0
      اول باید سهم لبنان و فلسطین یمن عراق جیبوتی سوریه ووو پرداخت بشه بعد اگر چیزی ماند انهم سهم ولی نعمتان ایران اسلامی خواهدشد همان بهترکه این سرمایه ملی ازاد نشه مگر صدر اسلام با خر واسب و یابو رفت امد نداشتند الان چرا باید مردم ماشین سوار شوند البته این قانون فقط برای مردم شهید پروره ونه برای ولی نعمتان ایران انها باید از موهب بهشت دنیوی کمال استفاده را بکنند تا اگر در ان دنیا بهشتی نبود دلشان نسوزه
    • IR ۱۹:۴۸ - ۱۴۰۰/۰۴/۳۱
      0 0
      خخخخ جوک خوبی بود فکر کن ایران خودرو و سایپا بذارن در طول شب شهروند عادی خوابه اون مافیاست که بیدار میشه فعالیت میکنه