آزادسازی واردات خودرو
-
واردات یواشکی خودروهای اشرافی!
از گوشه و کنار ایران خبرهایی می رسد مبنی بر واردات خودروهایی چون لندکروز و BMW S7 که متاسفانه بر خلاف وعده های مسئولین می باشد.
-
عده ای می خواهند واردات خودرو را در انحصار شرکتهای مونتاژکار دربیاورند!
عضو کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس در توئیتی به تلاش برخی در وزارت صمت در جهت ممانعت از واردات خودرو به کشور ،اشاره کرد.
-
نهضت ویران سازی بازار خودرو ادامه یافت!
پس از آنکه قیمتهای جدید خودرو توسط شورای رقابت منتشر شد، رئیس جمهور با بیان اینکه شورای رقابت با چه توجیهی قیمت خودروهای مونتاژی را افزایش داده است، معاون اول و وزرای اقتصاد و صمت را مأمور بررسی و اصلاح این روند کرد.
-
تعیین قیمت خودرو با وزارت صمت نیست
وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره قیمت خودروهای مونتاژی گفت: ما تعیین قیمت نمیکنیم، خودروها بر اساس قواعدی تعیین قیمت میشوند.
-
عدم تحویل خودورهای وارداتی باگذشت ۵ ماه
با گذشت ۵ ماه از ثبت نام خودروهای وارداتی، هنوز خودرویی به مشتریان تحویل داده نشده است.
-
خودروساز حق دپو کردن خودروی استاندارد را ندارد
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران تاکید کرد: خودروسازی که تاییدیه استاندارد را برای محصول خود دریافت کرده حق ندارد خودرو را در انبار و کف کارخانه دپو کند.
-
سرنوشت خودروهای اقتصادی چه شد؟
وزارت صمت پارسال وعده داده بود که خودروهای اقتصادی با دامنه قیمتی ۷ تا ۱۰ هزار دلار آن هم با فوریت وارد کشور خواهد شد اما با گذشت یک سال هیچ اتفاقی در این حوزه نیفتاده است.
-
ترمز افزایش قیمت خودروهای مونتاژی کجا کشیده میشود؟
به دنبال انتقاد رئیس جمهور از افزایش قیمت خودروهای مونتاژی از سوی شورای رقابت برخی نمایندگان مجلس هم بر این عقیده اند که سازمان حمایت برای اقدامات خود در حوزه خودروهای مونتاژی باید پاسخ قانع کننده داشته باشد در غیر این صورت مجلس کار نظارتی را در قالب تحقیق و تفحص انجام خواهد داد.
-
فروش خودرو از دم قسط، ابتکار جدید دولت!
اخیرا شورای رقابت قیمتگذاری جدید خودروهای مونتاژی را اعمال کرده و لیست قیمت خودروهای چینی مونتاژ داخل را منتشر کرد.
-
برنامه ریزی ایران خودرو برای افزایش ۳۳ درصدی تولید محصولات
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: برنامه تولید ۷۳۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال جاری در دستور کار قرار دارد که با تحقق آن تولید امسال ۳۳ درصد بیش از تولید سال گذشته خواهد بود.
-
لغو عرضه کشنده امپاور و کامیونت فورس در بورس کالا
عرضه کشنده امپاور و کامیونت فورس در بورس کالا به علت به حد نصاب نرسیدن حداقل تقاضا لغو شد.
-
چرا قیمت خودرو در ایران دو برابر سایر کشورهاست؟
یک نماینده مجلس گفت: سازمان حمایت باید مشخص کند چقدر منافع مصرف کننده در تعیین قیمت خودرو را در نظر گرفته است.
-
متقاضیان طرح جایگزینی منتظر پیامک واریز وجه باشند
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: قرار است از هفته آینده، ایران خودرو پیامک تکمیل وجه برای متقاضیان طرح جایگزینی ارسال کند.
-
سازمان استاندارد با واردات میلیونها خودرو ایمن و کیفی موافق است
مدیرکل روابط عمومی سازمان ملی استاندارد گفت: این سازمان با واردات میلیونها خودرو ایمن، کیفی و استاندارد موافق است.
-
سازمان حمایت قیمت خودروهای مونتاژی را محاسبه کرده است
در پی دستور رئیس جمهور مبنی بر اصلاح قیمت خودروهای مونتاژی که از سوی شورای رقابت افزایش یافته؛ این شورا در اطلاعیهای اعلام کرد محاسبه کارشناسی قیمتها در سازمان حمایت انجام شده است.
-
عزت دادن و یا تحقیر کردن مردم با خودرو محقر یا بزرگ؟
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه ایران خودرو و سایپا نمیتوانند خودروی اقتصادی تولید کنند، گفت: باید کنسرسیومهایی متشکل از شرکتهای توانمند داخلی در حوزه قطعهسازی با هدف تولید خودروی اقتصادی تشکیل دهیم.
-
دستور رئیسی برای لغو افزایش قیمت خودروهای مونتاژی
رئیس جمهور به وزرای اقتصاد و صمت مأموریت داد تا علت افزایش قیمت خودروهای مونتاژی به وسیله شورای رقابت را بررسی و این روند را اصلاح کنند.
-
نفاق سیاستگذاری در دولت، واردات خودرو اقتصادی ممنوع و واردات BMW آزاد!
درحالیکه دولت جدید از ابتدای روی آمد خود با واردات مخالفت کرد و بعد از فشار افکار عمومی اعلام کرد واردات خودروهای اقتصادی تا 20 هزار دلار آزاد است، اکنون شاهد این هستیم که نتنها خودروی اقتصادی وارد نشده بلکه خودروهای لوکس 2023 در حال تردد در خیابانها تهران هستند.
-
افزایش ۵۰ تا ۲۵۰ میلیونی قیمت خودروهای مونتاژی با مصوبه جدید شورای رقابت
پس از گذشت دو ماه از نهایی شدن اولین مصوبه شورای رقابت در مورد قیمتگذاری خودروهای مونتاژی و حاشیههای پیرامون آن، در نهایت روز ۱۷ تیرماه در جلسه شورای رقابت، قیمتهای پایه جدید به صورت مصوب اعلام شد که در این گزارش تغییرات قیمتهای مصوب اول و قیمتهای جدید مورد بررسی قرار گرفت.
-
آیا واردات خودرو فقط برای 3 هزار نفر آدم خاص آزاد می شود؟
دفتر واردات گمرک به استناد مکاتبه هیئت عمومی دیوان عدالت اداری، بخشنامه ابطال ممنوعیت واردات خودروهای بالای ۴۰ هزار دلار را ابلاغ کرد.
-
مجوز انحصاری دولت برای واردات خودرو لوکس بدون اعلام منشاء ارز
با آنکه دولت اجازه واردات خودرو را تا کنون نداده و عموم ملت را از سوارشدن خودروهای باکیفیت خارجی محروم کرده است، دولت به بازیکنان تیم ملی فوتبال اجازه داده که خودروها لوکس خارجی را وارد کنند.
-
ضرب الاجل سازمان تعزیرات برای معرفی خودروسازان متخلف
رئیس سازمان تعزیرات حکومتی از نمایندگان دستگاههای نظارتی خواست تخلف گرانفروشی و امتناع از عرضه خودرو را تا هفته آینده به این سازمان اعلام کنند.
-
افت قیمت خودرو به دنبال واردات خودروهای خارجی
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: به دنبال واردات خودرو، بازار این محصول ساماندهی خواهد شد و قیمت خودروهای خارجی به شدت افت پیدا میکند.
-
مهلت واریز وجه مادران برنده ۳ محصول سایپا در دومین مرحله فروش یکپارچه اعلام شد
برای مادران شرکتکننده در مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها، بخش اول با موعد تحویل دی ماه که منتخب سه محصول ساینا S اتوماتیک، کوییک پلاس اتوماتیک و کوییک R اتوماتیک هستند، از فردا (سهشنبه ۶ تیرماه) امکان واریز وجه فراهم خواهد شد تا مبلغ علیالحساب را واریز کنند.
-
زیان انباشته خودروسازان ۱۳۰ همت شد
در حالی دولت از حدود ۱۵ ماه پیش به دنبال واگذاری خودروسازان است که زیان انباشته شرکت های مادر -منتهی به ۲۹ اسفند ۱۴۰۱- به ۱۳۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.
-
واردات خودرو کارکرده یا توزیع رانت جدید؟
سرانجام بعد از کشمکشهای بسیار لایحه واردات خودروی کارکرده زیر پنج سال ساخت در 28 خردادماه به تصویب مجلس رسید. اما بنظر می رسد که دولت نمی خواهد واردات خودرو را انجام دهد.
-
سود جبران تاخیر تحویل خودرو دو و نیم درصد ماهیانه است
معاون نظارت بر کالاهای سرمایهای سازمان حمایت: قراردادی که بین خودروساز و متقاضی منعقد میشود باید مبانی تحویل، زمان تحویل، سودمشارکت و سود تاخیر در آن قید شده باشد و قراردادی دوجانبه باشد.
-
رانت جدید برای فوتبالیستها، لمپن پروری تمامی ندارد!
ظاهرا واردات خودرو برای فوتبالیست ها انجام شده و خودروی 5 نفر از ملی پوشان مشخص گردیده است. پیش از این قرار بود تا به ملی پوشان تیم فوتبال مجوز واردات خودرو اعطا شود.
-
خط قرمز دولت برای ارزان نشدن خودرو کجاست؟
متاسفانه بعد از گذشت نزدیک به 2 سال از دولت رئیسی تمام طرح های دولت در جهت گران سازی خودرو بوده است.
-
بزرگترین دروغ دولت رئیسی که مردم را هم بیچاره کرده است
مدتهاست که وقتی صحبت از تک نرخی کردن ارز میشود فورا جواب می دهند که بدلیل تحریم ها ما نمی توانیم ارز را تک نرخی کنیم.