آزادسازی واردات خودرو
-
یک قدم تا فروپاشی صنعت خودروسازی ایران در گفتگو با امیرحسن کاکایی
برای بررسی وضعیت اسفناک صنعت خودروسازی ایران با دکتر امیرحسن کاکایی کارشناس باسابقه خودرو و استاد دانشگاه علم و صنعت به گفتگو نشستیم.
-
خودروی ایرانی و چینی نخرید، پس چه بخرید؟
متاسفانه با ادامه سیاستهای خودرویی مسئولین کشور، خودرو به یک بحران عمیق تبدیل شده و آبروی ایران و ایرانی را در تمام دنیا برده است.
-
۶ تا بخر یکی ببر! در گفتگو با احمد جانجان
برای بررسی و مقایسه بازار خودرو ایران و امارات با احمد جانجان به گفتگو نشستیم.
-
شی جین پینگ جلوی بایدن با افتخار سوار شد! رئیسی هم می تواند؟
در سفر اخیر رئیس جمهور چین به آمریکا، شی جین پینگ با افتخار سوار خودرو تولید این چین شد. این درحالی است که رئیس جمهورهای ایران با تمام ادعای خود حاضر نیستند خودروهای تولید داخل را سوار شوند.
-
مقایسه جالب از رفاه مردم در ایران مدعی و غزه در محاصره!
با یک جستجوی ساده در اینترنت متوجه خواهید شد که خودروهایی که مردم مظلوم غزه با آن فشار سیاسی و اقتصادی و نظامی که بر آنها وارد می شود، به مراتب از خودروهایی که مردم در ایران سوار میشوند، بهتر است.
-
واردات خودرو لوکس توسط آقازاده ها و رعیت پر توقع؟
بیش از یکسال است که از ابلاغ آئین نامه واردات خودرو می گذرد و هنوز واردات انجام نشده است. این درحالی است که در خیابانها سراسر کشور خودروهای وارداتی دیده می شود که طبق آئین نامه واردات آنها مجاز نیست.
-
آیا وزارت دفاع اشتباه راهبردی ورود به صنعت خودروسازی و موبایل را مرتکب می شود؟
امیر آشتیانی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح درباره ورود نیروهای مسلح به صنعت خودروسازی سخنانی مطرح کرد که نگران کننده است.
-
گستاخی دولت در برابر نص صریح رهبر انقلاب و قانون ادامه دارد!
با آنکه رهبر انقلاب در مساله خودرو 2بار علنا ورود کرده و حمایت از خودروسازان را موجب سوء استفاده کردن آنها اعلام کرد، هنوز دولت تلاش می کند تا همان مسیر قبلی و شکست خورده را با قوت ادامه دهد.
-
تحقیر ملت ایران به وسیله اکانت پادشاهی سعودی به خاطر مدیران بی عرضه داخلی
با مدیریت بسیار افتضاح داخلی اکنون خودرو به نمادی از حقارت برای ملت ایران بدل شده تا جایی که اکانت سعودی به خود اجازه می دهد این موضوع را دستاویزی برای تحقیر ملت ایران قرار دهد.
-
آغاز انتخاب خودروهای وارداتی
مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو گفت: از یکشنبه سامانه خودروهای وارداتی برای متقاضیان بازگشایی خواهد شد و تا روز سه شنبه متقاضیانی که اسفند پارسال ثبت نام کرده اند، میتوانند نوع خودروی وارداتی را انتخاب کنند.
-
قیمتگذاری خودرو باید بر عهده وزارت صمت باشد
وزیر صمت با بیان این که قیمت گذاری خودرو باید بر عهده وزارت صمت باشد، گفت: هم اکنون نهادهای مختلف در این موضوع مسئول هستند و وظایف خود را هم انجام نمیدهند.
-
پایان ماه عسل اصولگرایان با دولت رئیسی، رسانه سپاه سکوت را شکست!
رسانه سایت مشرق نیوز در یک حرکت جسورانه جلوی سیاست های تبهکارانه خودرویی دولت سید ابراهیم رئیسی ایستاد! که روزگار سیاهی را برای مردم، صنعت و بازار خودرو ایران رقم زده است.
-
افزایش تحویل روزانه ایران خودرو به دوهزار و ۵۰۰ دستگاه
گروه صنعتی ایران خودرو در اطلاعیهای تاکید کرد: حمل خودروها به روزانه بیش از دوهزار و ۵۰۰ دستگاه رسیده و تا ۱۰ روز آینده همه خودروهای شماره گذاری شده تحویل مشتریان میشود.
-
آقای رئیس جمهور بفرمایید دستور دهید
از دو سال قبل رئیسی برای رفع مشکلات خودرویی کشور چپ و راست دستور داد که نتیجه این دستورات بحرانی است که اکنون مردم با تمام وجود آن را حس می کنند.
-
خودروسازان باید یک هفته ای پاسخ مردم را بدهند
مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت گفت: در صورتی که فردی از نحوه خدمات پس از فروش خودرو راضی نبود و شکایت خود را مطرح کرد، خودروسازان یا وارد کننده های خودرو باید در حد فاصل هفت روز پاسخگوی وی باشند.
-
فروش پژو 405 با قیمت 5.4 میلیارد تومان!
در دهه 70 و در دوره هاشمی رفسنجانی دولت کاری کرده بود که خودروهای مونتاژ داخل با قیمتهایی فضایی به مردم فروخته شود. جال اینجاست که برخی از افراد معلوم الحال آن دوران را دوران طلایی اقتصاد معرفی می کنند.
-
آیا صنعت و بازار خودرو کشور به سمت رقابتی شدن در حرکت است؟ علی خسروانی پاسخ میدهد
چند روز قبل برای بررسی معضلات بازار خودرو در ایران با علی خسروانی تحلیلگر و فعال باسابقه بازار خودرو به گفتگو نشستیم. در بخشی از گفتگو به مساله رقابت در صنعت و بازار خودرو در سالهای اخیر پرداخته شد.
-
انحصار خودرو زیر سر کدام طیف سیاسی است؛ چه کسی جلو این طیف ایستاد؟ علی خسروانی پاسخ می دهد
چند روز قبل برای بررسی معضلات بازار خودرو در ایران با علی خسروانی تحلیلگر و فعال باسابقه بازار خودرو به گفتگو نشستیم. در بخشی از گفتگو به مساله انحصار بازار خودرو در ایران پرداخته شد.
-
خودروسازان از دپو خودرو سود میبرند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: انحصارطلبی خودروسازان و به دست گرفتن نبض بازار مربوط به امروز و دیروز نیست، این شرکتها در دورههای مختلف درصدد افزایش قیمت خودرو با استفاده از دپو هستند.
-
چرا نباید به دولت اعتماد کرد؟
در یک حرکت عجیب و خلاف شرع دولت حدود 6 ماه قبل بابت واردات خودرو مقادیر زیادی از مردم پول گرفته و تا کنون نیز خودروها را به مردم تحویل نداده که این مساله بیش از پیش به اعتبار دولت لطمه زده است.
-
سایه روشن بازار خودرو از مافیا تا منافع مردم در گفتگو با علی خسروانی
برای بررسی وضعیت صنعت و بازار خودرو ایران با علی خسروانی تحلیلگر و فعال باسابقه بازار خودرو به گفتگو نشستیم.
-
دلایل زیان انباشته خودروسازان
یک کارشناس صنعت خودرو می گوید: اداره دولتی خودروسازان باعث زیان انباشته ۱۶۰ هزار میلیارد تومانی آنها شده است.
-
یا واردات خودرو و یا دلار ۸۰ هزار تومانی!
محمدرضا باهنر، نائب رئیس مجالس هفتم، هشتم و نهم و دبیرکل جبهه پیروان خط امام و رهبری در سخنان که ظاهرا بوی تهدید را می دهد مدعی شد که مصوبه خودرویی مجلس ممکن بود قیمت دلار را به ۸۰هزار تومان برساند.
-
آه مردم دامن مافیای خودرو را گرفت!
آمارها نشان میدهد که خودروسازان بدلیل افزایش بسیار زیاد قیمت خودرو، بشدت کاهش فروش داشته اند.
-
سنگ اندازی جدید دولت برای واردات خودرو؛ آیا قرار است فقط توک توک هندی وارد شود؟
مهدی ضیغمی مجری طرح واردات خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام اینکه اولویت وزارت صمت، فقط واردات خودروهای اقتصادی با حدود قیمت 10 هزار یورو است، گفت: خودرو با قیمت ۵ هزار دلار بدون استاندارد وارد نخواهد شد.
-
روزنامه کیهان: غُر نزنید، پراید در ایران از النترا در عراق بهتر است!
به گزارش کیهان، مسافت ۳۰۰ کیلومتری در ایران با ماشین پراید ۳ ساعته طی میشود. همین مسافت در عراق با هیوندای النترا ۷ ساعت طول می کشد. دلیل آن این است که ایران پول نفت را هزینه زیرساختها کرده ولی عراق همین هزینه را برای واردات ماشین انجام داده است. میخواهم عرض بکنم وقتی فهم درستی از اقتصادداری داشته باشیم با دیدن چهارتا ماشین خارجی به جای خودتحقیری، رفتار عقلانی ایران در این چهل سال را متوجه میشویم.
-
واردات خودرو استاندارد؛ اولویت وزارت صمت
مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت گفت: خودرو با قیمت ۵ هزار دلار بدون استاندارد وارد نخواهد شد.
-
دولت به بهانههای مختلف واردات خودرو را اجرا نمیکند
نماینده مردم دشتستان در مجلس گفت: مجلس دو سال پیش قانون واردات خودرو را تصویب کرد اما دولت به بهانههای مختلف آن را اجرا نمیکند، مردم تا کی باید تاوان اهمال دولت در جادهها را بپردازند.
-
ذهن خوانی مسئولان ایرانی؛ به فکر درآمد فقیر هستند یا پولدار؟
دو خبر در هفته گذشته موجب تعجب همگان شد؛ اول آنکه خاندوزی باز واردات خودرو دست دوم را به تعویق انداخت؛ که این خبر به نفع مافیای خودرو است. دوم ورود اولین محموله از گوسفندان کنیایی به ایران بود که این خبر نیز به ضرر دامدار و تولید کننده گوسفند در ایران است.
-
سخنان مقام برجسته امنیتی درباره ریشه عصبانیت مردم ایران!
احمد وحیدی وزیر کشور دولت رئیسی چند روز قبل درباره نگاه مردم به خودرو سخنان قابل تاملی گفت که مورد توجه رسانه ها قرار گرفت.