احسان قمری
-
کارشناس اقتصادی در گفت و گو با «تحریریه» بررسی کرد؛
موانع خصوصیسازی صنعت خودروی ایران
«احسان قمری» ضمن برشمردن برخی چالش ها در مسیر خصوصی سازی صنعت خودروی ایران معتقد است اگر قیمت در بخش خودروسازی از طریق عرضه و تقاضا ایجاد شود و دولت پای خود را از حوزه قیمت گذاری بیرون بکشد، انگیزه بخش خصوصی برای ورود به این عرصه افزایش می یابد.
-
کارشناس اقتصادی در گفت و گو با «تحریریه» مطرح کرد:
شرایط کنونی صنعت خودرو نتیجه دخالت دولت در همه عرصهها است
«احسان قمری» معتقد است: جایگاه دولت در صنعت خودروسازی، تنظیم گری و رگولاتوری است نه اینکه به عنوان عرضه کننده، تولیدکننده، تخصیص دهنده ارز یا قیمت گذار بدون توجه به سیاست اقتصادی درست، خود را در همه عرصه ها وارد کند. در صورت ورود دولت به همه عرصه ها نمی توان نتیجه ای بهتر از وضعیت کنونی کسب کرد.
-
یک اقتصاد دان در گفت و گو با تحریریه مطرح کرد
نیاز به تغییر سیاست واردات خودرو در دولت چهاردهم
«احسان قمری» معتقد است که در دولت چهاردهم باید تغییراتی در سیاست واردات خودروی خارجی اعمال شود تا با شیوه منطقی تری واردات خودروی خارجی باهدف تقویت صنعت خودروسازی، ارتقای رقابت و رضایت مصرف کننده عملیاتی شود.
-
کارشناس اقتصادی در گفت و گو با تحریریه فاش کرد
واقعیت تلخ در سیاستگذاری و واردات قطرهچکانی خودرو
«احسان قمری» اعتقاد دارد: در بحث واردات خودرو شاهد عدم اجرای درست و دقیق آیین نامه هستیم. واردات قطره چکانی موید این واقعیت تلخ است که سیاستگذار و مسئول واردات خودرو همچنان نتوانسته از مقوله تبعیض و توزیع رانت فاصله بگیرد.
-
در گفت و گو با تحریریه مطرح شد
دولتها عامل عقبماندگی و ورشکستگی صنعت خودرو
«احسان قمری» تحلیلگر اقتصادی اعتقاد دارد دولتها بیش از آنکه به فکر منافع عامه مردم و کارایی صنعت خودرو باشند به نفع خود کار می کنند. بی توجهی دولت به تفاوت بین کارایی و تامین منافع ملی و منافع خود به دنده عقب رفتن خودروسازی ایران و حرکت آن به سمت ورشکستگی منجر شده است.