فولکس واگن
-
شرکت های الکترونیکی خودروساز می شوند
خودروها دیگر آن چیزی که قبلا بودند، نیستند. تکنولوژی همه چیز را تغییر داده و خودروها نیز از این قاعده مستثنی نیستند. امروزه حتی خودروهایی که موتور قدرتمند هشتسیلندر دارند، پر از پیچیدگیهای الکترونیکی شدهاند. چندین کیلومتر سیمکشی، هزاران تراشه و میلیونها خط کد کامپیوتری در آنها به کار رفته تا همه چیز از قفل درها تا سیستمهای سرگرمی را کنترل کنند. این در مقایسه با خودروهای دهه ۱۹۹۰ که سیستمهای برقی بسیار سادهتری داشتند، پیشرفت چشمگیری است.
-
آلمان مزیت های اقتصادی و صنعتی خود را از دست داده است
تداوم بحران در بزرگترین اقتصاد اروپا که از پیامدهای جنگ اوکراین و افزایش قیمت انرژی محسوب می شود، موجب رکود در آلمان شده است و به همین دلیل بزرگترین شرکت خودروساز این کشور برای کاهش بیشتر هزینه های خود برنامه هایی را تدوین کرده است.
-
جایگاه ۲۷ برند در واردات خودرو
پرونده نخست عرضه خودروهای وارداتی در شرایطی با تخصیص خودرو به ثبتنامکنندگان اسفند۱۴۰۱ بسته شد که چینیها حدود ۶۰درصد از خودروهای وارداتی عرضهشده در سامانه را به خود اختصاص دادهاند. بعد از آن نیز خودروهای ژاپنی، اروپایی و کرهای در این زمینه پیشتاز هستند.
-
چرا مسکو میتواند اما تهران نه؟
پیروزی دیگر مسکو و ناکامی تحریمهای غرب
«فایننشال تایمز» گزارش داد به واسطه عملکرد اقتصادی پرقدرت روسیه، این کشور برای شرکت های چندملیتی جذاب تر از قبل شده و به همین دلیل نظر برخی شرکتهای غربی در مورد خروج از این کشور تغییر کرده است.