به گزارش تحریریه، ایران خودرو و شورای رقابت پس از دو سال رفاقت فشرده و تظاهر به اختلاف! از طرح جدید خود برای فروش خودرو توسط ایران خودرو و سایپا رونمایی کردند.

در این طرح که با قیمت غیرقطعی پیش فروش می شود، خودروهای تکراری این خودروسازان از اواسط سال 1400 و با قیمت روز تحویل متقاضیان می شود. اما آیا شرکت در این طرح منطقی است؟

تا اواسط سال 1400 بازار خودرو تثبیت شده و خبری از تفاوت قیمت کارخانه و بازار نخواهد بود و تنها حسنی که طرح ایران خودرو دارد پرداخت سود مشارکت است که این سود را از شبکه بانکی هم می توان دریافت کرد.

در واقع ایران خودرو به جای دریافت وام بانکی، به تامین مالی با پیش فروش روی آورده است که منافعی یک طرفه برای خودروساز خواهد داشت، البته منافع حداقلی برای مشارکت کننده در حد دریافت سود مشارکت هم دارد. اگرچه هنوز مشخص نیست که آیا واقعا سود مشارکت پرداخت خواهد شد یا خیر!

سیاست اصولی برای متقاضیان خودرو در مقطع کنونی به تاخیر انداختن خرید است که اگر بتوانند خرید خود را در شهریور سال 1400 انجام دهند، گزینه های زیادی داشته و نیازمند طرح های ایران خودرو و خودروهای منسوخ آن نخواهند بود.

پایان/