ایران خودرو
-
چرا قیمت خودرو در ایران دو برابر سایر کشورهاست؟
یک نماینده مجلس گفت: سازمان حمایت باید مشخص کند چقدر منافع مصرف کننده در تعیین قیمت خودرو را در نظر گرفته است.
-
سازمان استاندارد با واردات میلیون‌ها خودرو ایمن و کیفی موافق است
مدیرکل روابط عمومی سازمان ملی استاندارد گفت: این سازمان با واردات میلیون‌ها خودرو ایمن، کیفی و استاندارد موافق است.
-
عزت دادن و یا تحقیر کردن مردم با خودرو محقر یا بزرگ؟
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه ایران خودرو و سایپا نمی‌توانند خودروی اقتصادی تولید کنند، گفت: باید کنسرسیوم‌هایی متشکل از شرکت‌های توانمند داخلی در حوزه قطعه‌سازی با هدف تولید خودروی اقتصادی تشکیل دهیم.
-
دستور رئیسی برای لغو افزایش قیمت خودروهای مونتاژی
رئیس جمهور به وزرای اقتصاد و صمت مأموریت داد تا علت افزایش قیمت خودروهای مونتاژی به وسیله شورای رقابت را بررسی و این روند را اصلاح کنند.
-
نمایندگانی که به اسم دفاع از رهبری، ایران را به مضحکه تبدیل کرده اند!
مدتی قبل میرسلیم و رشیدی کوچی در مناظره ای تلویزیونی نکاتی را گفتند که بازخورد زیادی در فضای مجازی داشت.
-
نفاق سیاستگذاری در دولت، واردات خودرو اقتصادی ممنوع و واردات BMW آزاد!
درحالیکه دولت جدید از ابتدای روی آمد خود با واردات مخالفت کرد و بعد از فشار افکار عمومی اعلام کرد واردات خودروهای اقتصادی تا 20 هزار دلار آزاد است، اکنون شاهد این هستیم که نتنها خودروی اقتصادی وارد نشده بلکه خودروهای لوکس 2023 در حال تردد در خیابانها تهران هستند.
-
افزایش ۵۰ تا ۲۵۰ میلیونی قیمت خودروهای مونتاژی با مصوبه جدید شورای رقابت
پس از گذشت دو ماه از نهایی شدن اولین مصوبه شورای رقابت در مورد قیمت‌گذاری خودروهای مونتاژی و حاشیه‌های پیرامون آن، در نهایت روز ۱۷ تیرماه در جلسه شورای رقابت، قیمت‌های پایه جدید به صورت مصوب اعلام شد که در این گزارش تغییرات قیمت‌های مصوب اول و قیمت‌های جدید مورد بررسی قرار گرفت.
-
آیا واردات خودرو فقط برای 3 هزار نفر آدم خاص آزاد می شود؟
دفتر واردات گمرک به استناد مکاتبه هیئت عمومی دیوان عدالت اداری، بخشنامه ابطال ممنوعیت واردات خودروهای بالای ۴۰ هزار دلار را ابلاغ کرد.
-
تخلف ایران خودرو در پیش خرید خودرو دردسرساز شد
نامه هشداری به موقع سازمان بازرسی کل کشور به شرکت ایران خودرو پیرامون وجوه مازاد دریافتی از مشتریان بابت پیش خرید خودرو، به نفع مشتریان تمام شد.
-
زمان تولید انبوه اولین نسل خانواده موتور سه استوانه ایران خودرو مشخص شد
مدیرعامل شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو) با بیان اینکه نخستین موتور از خانواده موتور سه استوانه ایران خودرو، توربوشارژ و دارای گشتاور ۱۸۵ نیوتن متر و قدرتی در حدود ۱۲۰ اسب بخار است، گفت: این محصول پیشتاز خانواده موتور سه استوانه بوده و پس از آن نیز موتور تزریق مستقیم آن قرار دارد که طی هفته های آینده برای نخستین بار روشن خواهد شد تا توسعه احتراق آن آغاز شود.
-
خیز سنا برای اعمال فشار بر ایران
کارگروه نیروهای مسلح مجلس سنا نسخه‌ی لایحه بودجه‌ی نظامی سال آینده‌ی آمریکا را به‌همراه اقداماتی که قانون‌گذاران امیدوارند به ایجاد همکاری میان کشورهای غرب‌آسیا برای مقابله با «تهدیدهای ایران» بیانجامد، ارایه کرد.
-
مهلت واریز وجه مادران برنده ۳ محصول سایپا در دومین مرحله فروش یکپارچه اعلام شد
برای مادران شرکت‌کننده در مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها، بخش اول با موعد تحویل دی ماه که منتخب سه محصول ساینا S اتوماتیک، کوییک پلاس اتوماتیک و کوییک R اتوماتیک هستند، از فردا (سه‌شنبه ۶ تیرماه) امکان واریز وجه فراهم خواهد شد تا مبلغ علی‌الحساب را واریز کنند.
-
زیان انباشته خودروسازان ۱۳۰ همت شد
در حالی دولت از حدود ۱۵ ماه پیش به دنبال واگذاری خودروسازان است که زیان انباشته شرکت های مادر -منتهی به ۲۹ اسفند ۱۴۰۱- به ۱۳۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.
-
واردات خودرو کارکرده یا توزیع رانت جدید؟
سرانجام بعد از کشمکش‌های بسیار لایحه واردات خودروی کارکرده زیر پنج سال ساخت در 28 خردادماه به تصویب مجلس رسید. اما بنظر می رسد که دولت نمی خواهد واردات خودرو را انجام دهد.
-
سود جبران تاخیر تحویل خودرو دو و نیم درصد ماهیانه است
معاون نظارت بر کالاهای سرمایه‌ای سازمان حمایت: قراردادی که بین خودروساز و متقاضی منعقد میشود باید مبانی تحویل، زمان تحویل، سودمشارکت و سود تاخیر در آن قید شده باشد و قراردادی دوجانبه باشد.
-
خط قرمز دولت برای ارزان نشدن خودرو کجاست؟
متاسفانه بعد از گذشت نزدیک به 2 سال از دولت رئیسی تمام طرح های دولت در جهت گران سازی خودرو بوده است.
-
جزئیات ساختار مالکیت در بنگاه‌های خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا
مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی به تحلیل ساختار مالکیت در بنگاه‌های ایران‌خودرو و سایپا پرداخت؛ در این تحلیل آمده است که در شرایط فعلی گرچه خصوصی‌سازی می‌تواند به عنوان یک عامل موجب افزایش کارایی باشد، اما بدون در نظر گرفتن الزامات به نتیجه نخواهد رسید.
-
بزرگترین دروغ دولت رئیسی که مردم را هم بیچاره کرده است
مدتهاست که وقتی صحبت از تک نرخی کردن ارز میشود فورا جواب می دهند که بدلیل تحریم ها ما نمی توانیم ارز را تک نرخی کنیم.
-
تحلیلی بر ساختار مالکیت دو بنگاه خودروسازی ایران خودرو و سایپا و الزامات اصلاح آن
مرکز پژوهش های مجلس در گزارشی دو بنگاه خودروسازی ایران خودرو و سایپا را از نظر ساختار مالکیت مورد تحلیل و بررسی قرار داد.
-
لزوم رفع مسدودی حساب‌های وکالتی مرحله دوم طرح فروش خودرو
معاون وزیر صمت، در نامه‌ای خطاب به مدیران عامل بانک‌ها و موسسات اعتباری، خواستار رفع مسدودی وجوه وکالتی یکصد میلیون تومانی مرحله دوم فروش یکپارچه خودرو شد.
-
خودرو در بورس ماندنی است!
خبر بازگشت خودروی سواری به بورس کالا طی هفته گذشته، گردوخاک زیادی به پا کرد و با مخالفت شورای رقابت و وزارت صمت مواجه شد؛ با این همه خبری از توقف عرضه نیست و بورس کالا پس از حدود چهار ماه، دوشنبه دوباره میزبان خودروی سواری خواهد بود.
-
رسانه انگلیسی دولت رئیسی را تحقیر کرد!
فایننشال تایمز در گزارشی از بازار و صنعت خودروی ایران نوشت: قیمت ارزان‌ترین مدل پژو ۲۰۶، اندازه ۵ برابر حقوق سالیانه یک کارگر شده است.
-
قیمت خودرو پایین آمد، دولت برای گران سازی تعرفه واردات را بالا برد
در روزهای اخیر قیمت خودرو در بازار بشدت ریزشی شده است ولی در راستای سیاست گرانسازی قیمتها توسط دولت تعرفه واردات خودرو بشدت افزایش یافت.
-
اعلام نتایج اولویت بندی تحویل خودروهای فروش یکپارچه
نتایج اولویت بندی تحویل خودروهای داخلی و مونتاژی فروش یکپارچه خودرو اعلام شد.
-
قیمت دناپلاس ایران خودرو طبق مصوبه شورای رقابت است
گروه صنعتی ایران خودرو ضمن تاکید بر مطابقت قیمت‌های اعلام شده با مصوبات شورای رقابت، درخصوص قیمت محصول دناپلاس دستی شفاف سازی کرد.
-
اعلام زمان تحویل خودروهای داخلی و مونتاژی
مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو زمان تحویل خودروهای داخلی و مونتاژی را اعلام کرد.
-
پس از یکسال وعده های تو خالی، ترخیص ٤٠٠٠ دستگاه خودرو وارداتی
سرپرست سازمان توسعه تجارت از ترخیص ٤٠٠٠ دستگاه از خودروهای ثبت سفارش شده وارداتی خبر داد.
-
تغییر قیمت محصولات ایران خودرو از سوی شورای رقابت
مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت گفت:تغییر قیمت ۲۸ محصول ایران‌خودرو ناشی از اعمال استانداردهای اجباری، نصب امکانات جدید و همچنین تغییرات فنی این خودروها بوده است.
-
بی قانونی دولتی به زبان ساده، "تهران خودرو" به جای ایران خودرو!
سیاست های دولت در قبال شرکت های مختلف که در آنها سهامدار است را می توان نماندی از بی قانونی و اداره اقتصاد به صورت عرفی و شخصی ارزیابی کرد.
-
عرضه محدود خودروهای وارداتی پس از ۳ماه/ تکلیف باقی متقاضیان چیست؟
وعده وزارت صمت برای عرضه بخشی از خودروهای وارداتی پایان ۱۴۰۱ بود که پس از گذشت ۳ ماه این وعده هفته آتی محقق می شود؛ بااین حال مشخص نیست خودروهای مورد تقاضای باقی خریداران چه زمانی تحویل شود.