«بابک صدرایی» معتقد است: واردات ۵۰ هزار خودرو در بازار بزرگی که سالانه نیازمند ۱ میلیون و ۴۰۰ هزار خودرو یا بیشتر است بیشتر شبیه به جوک و شوخی است نه برای افزایش رقابت در صنعت خودرو و کاهش قیمت به نفع مشتری نهایی. این تعداد واردات اصلا تاثیر گذار نیست یعنی حتی از لحاظ بعد روانی نیز نمی تواند اثری در بازار و نرخ خودرو ایجاد کند.
«بابک صدرایی» معتقد است دولت برای نمونه واردات خودروی ۲۵۰۰ سی سی به بالا را با کاهش تعرفه ها آزاد می کند اما ابهامات اساسی در موضوع تخصیص ارز را مرتفع نمی کند و همین موضوع واردات را از مسیر درست خارج می کند. اگر قرار است با واردات خودرو کاری به نفع اکثریت مردم و کاهش نرخ خودرو انجام بگیرد نباید خودرو به صورت قطره چکانی وارد کشور شود.