رانت دولتی
-
رئیس اتاق بازرگانی ایران و عراق تاکید کرد:
برخی قوانین حوزه صنعت و معدن ثبات زدا هستند
«یحیی آل اسحاق» معتقد است قوانین مخربی در حوزه صنعت و معدن کشور وجود دارد که صنعتگران و معدن کاران را با چالش های زیادی روز به رو کرده است. خود قانون های موجود هم در برخی موارد ثبات زدایی می کنند یا اینکه قانون متناسب با وضعیت امروز صنعت و معدن کشور نیست. بروکراسی های اداری و دولتی نیز مانع بهره وری در نظام اقتصادی و بخش صنعت و معدن است.
-
کارشناس اقتصادی در گفت و گو با تحریریه مطرح کرد؛
خصوصی‌سازی در ایران نمادین است نه واقعی!
«حسن حسن خانی» می گوید: واقعیت این است که به هیچ عنوان تلاشی از سوی دولتهای مختلف برای خصوصی سازی صنعت خودرو رخ نداده و برای کاهش سهم دولت در خودروسازان سعی نشده است.
-
کارشناس اقتصادی در گفت و گو با تحریریه مطرح کرد
مدیران دولت مانع طی شدن روند عادی خصوصی سازی در صنعت خودروسازی می شوند
«مرتضی عزتی» معتقد است از آنجا که در ایران دولتی ها و عوامل وابسته به دولت با استفاده از نفوذ شدید خود در ارگان ها و نهادهای مختلف نظرات خود را اعمال می کنند لذا این نگرانی وجود دارد مدیران دولت و افرادی که مایل نبودند ایران خودرو خصوصی شود، مشکلاتی را به ویژه برای مدیریت جدید در ایران خودرو ایجاد کنند.
-
کارشناس اقتصادی در گفت و گو با تحریریه مطرح کرد:
خصوصی‌سازی بدون اصلاحات ساختاری، ابرثروتمند ایجاد می‌کند نه رشد تولیدملی
«مرتضی افقه» معتقد است تا زمانی که ساختارهای تولیدمحور در کشور مورد توجه همه جانبه قرار نگیرد و معیشت مردم نخستین اولویت حکمرانان و دولتمردان نباشد و به تبع آن تولید و رفاه و پیشرفت اقتصادی مهمترین ملاک تصمیم گیری و سیاست گذاری حکمرانان نباشد، خصوصی سازی و دولتی ماندن نتیجه نمی‌دهد.
-
کارشناس اقتصادی در گفت و گو با «تحریریه» مطرح کرد:
مدیریت دولتی مهمترین مانع برای صنعت خودرو
«مرتضی عزتی» معتقد است دولت اکنون کمترین علاقه ای به واگذاری مدیریت و سهام های تودلی به بخش خصوصی واقعی ندارد بنابراین نمی توان انتظار تغییراتی در وضعیت و تولیدات خودروسازی داشت زیرا صنایع تحت مدیریت دولت به دلیل توزیع رانت پیشرو نمی شوند.