به گزارش تحریریه، مالیات های میلیونی بر خودروهای کارگری با هیچ منطقی قابل توضیح نیست، اما قرار است به زودی در نظام مالیاتی کشور از مردم اخذ شود. 

دارندگان خودروهایی مانند سراتو مونتاژ داخل که مدل 2010 شرکت کره ای کیاموتورز است باید بیش از 11 میلیون تومان، چری تیگو 7 حدود 11 میلیون تومان، تویوتا پریوس 10.5 میلیون تومان و ... مشمول مالیات بر خودروهای لوکس شده اند. 

این خودروها در همه کشورها جز خودروهای کارگری و تاکسی مردمی محسوب می شوند و لوکس نیستند. اینکه تورم سنگین در 4 سال اخیر قیمت آنها را میلیارد تومانی کرده است مشکل مردم نیست و مشکل نظام اقتصادی کشور است. اگر با همین نرخ ها که در سالهای اخیر شاهد بودیم تورم افزایش یابد، یابد در 5 سال آینده قیمت پراید و پژو 405 هم میلیارد تومانی شده و مشمول پرداخت مالیات بر خودروهای لوکس خواهد شد. 

به نظر می رسد که سیاستگذار، افزایش ارزش دارایی اسمی و واقعی را به درستی فهم نکرده و تورم بالا را به حساب ثروتمند شدن مردم گذاشته است و به همین دلیل می خواهد از خودروهای کارگری و ارزان قیمت در بازارهای جهانی مالیات بگیرد.

پایان/