خودروهای ترکیه ای در راه ایران | مسئولان ایرانی در خواب

نشان تاگ (TOGG) نخستین نشان ملی خودروی ترکیه است که دو سال پیش، پیش‌نمایشی از مدل هایش معرفی شد و سال گذشته ساخت خط تولید آن کلید خورد. حالا این کمپانی برنامه دارد در مهم ترین رویداد تکنولوژی جهان شرکت کند.

به گزارش تحریریه، نمایشگاه بین المللی CES از سال ۱۹۶۷، ژانویه هر سال در لس آنجلس ایالات متحده برگزار می شود و در این نمایشگاه جدیدترین و مهم ترین نوآوری های کمپانی های دانش محور در زمینه الکترونیک را می بینیم. CES مخفف Consumer Electronics Show است و این عبارت معنای نمایشگاه الکترونیک مصرفی را می دهد. در واقع، در این نمایشگاه نوآوری های تکنولوژیک مصرفی را می بینیم که معمولاً آینده وسایل برقی را در سال های پیش رو رقم می زنند. گرچه با شیوع واریانت جدید کرونا با نام او میکرون بسیاری از کمپانی های بزرگ اعلام کرده اند که در این نمایشگاه شرکت نمی کنند، اما نشان خودروسازی ملی ترکیه یعنی تاگ اعلام کرده است که محصولات خود را به این نمایشگاه خواهد آورد.

تاگ ترکیه

نشان تاگ ترکیه یا TOGG که با نام گروه سرمایه گذاری مشترک خودرویی ترکیه هم شناخته می شود متشکل از پنج شرکت خودرویی ترکیه است که با هم تأسیس یک کارخانه بزرگ را برای تولید خودروهای برقی آغاز کرده اند. دو سال پیش بود که آن ها نمونه های اولیه از خودروهای خود را به نمایش گذاشتند و همان زمان هم اعلام شد که تولید قطعی اولین نسخه ها در سال ۲۰۲۲ آغاز می شود. اکنون با نزدیک شدن به سال میلادی جدید و موعد تولید آن ها به CES لس آنجلس آمده اند تا نشان دهند سطح قابل قبولی از کیفیت و کارایی را در خودروهای برقی تاگ ارائه می دهند. براساس شنیده ها، این کمپانی قرار است یک سدان و یک شاسی بلند را به عنوان پرتوتایپ به این نمایشگاه بیاورد، اما هنوز مشخص نیست که این دو خودرو همان خودروهایی هستند که قبلاً معرفی شده اند یا نمونه های جدید طراحی شده تاگ خواهند بود.

مشخصات فنی خودروهای تاگ ترکیه

هم سدان و هم شاسی بلند نشان تاگ ترکیه به صورت تک و دو موتوره عرضه خواهند شد. در نمونه تک موتوره پیشرانه الکتریکی توان تولید نهایت قدرت ۲۰۰ اسب بخار را خواهد داشت و در نسخه های قدرتمند دو موتوره این نهایت قدرت به ۴۰۰ اسب بخار می رسد. براساس اطلاعات اولیه ای که قبلاً منتشر شده بود در نسخه دو موتوره شتابگیری صفر تا صد در ۴٫۸ ثانیه انجام می شود و نسخه های تک موتوره در ۷٫۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسند. علاوه بر این، اعلام شده است در نسخه های پایه حداقل پیمایش با هر بار شارژ ۳۰۰ کیلومتر خواهد بود و در نسخه های قوی تر این عدد به ۵۰۰ کیلومتر می رسد که عدد راضی کننده‌ای است، اما هنوز اعلام نشده که اعداد اعلامی برای پیمایش براساس چه استانداری ثبت شده اند.

ایران مشتری احتمالی خودروهای ترکیه در آینده!

براساس پیش بینی های انجام شده و اطلاعاتی که قبلاً منتشر شده بود، کارخانه خودروی ملی ترکیه یا همان تاگ ترکیه اوایل ۲۰۲۲، یعنی در همین ماه های جاری، تکمیل می شود و تولید خودروهای برقی این نشان آغاز می شود. با این تفاصیل، ترکیه قطعاً نسخه های اولیه از نشان تاگ را در سال پیشِ رو به تولید و عرضه می رساند. در نظر داشته باشید ترکیه در سال های اخیر در شاخه تولید قطعات خودروهای بنزینی در رده قابل قبولی قرار گرفته است و به خصوص با اعمال دوباره تحریم ها علیه ایران، این کشور توانست تعاملی سازنده تر با قدرت های خودرو داشته باشد. اما آن ها به خوبی دریافته بودند آینده این صنعت را برقی ها می سازند و با هوشمندی کامل به سمت تولید خودروهای برقی رفتند. با وجود این که ایران سابقه بیش تری در این صنعت دارد و این صنعت دومین صنعت مهم کشور ما محسوب می شود، اما می بینیم که همسایه غربی ما با تعامل و ارتباط سازنده و درست در زمانی که ما درگیر تحریم ها و مجادله های مختلف بوده ایم، توانسته است تولید خودروهای برقی را آغاز کند. قبل تر در مطلبی آینده رو به مرگ تدریجی صنعت خودرو را با وضعیت فعلی تصویر کردیم و حالا با پیشرفت های ترکیه می توان پیش بینی کرد که با توجه به همسایه بودن با ترکیه، در آینده یکی از مشتریان خرید خودروهای تاگ ترکیه کشور ما باشد.

منبع: اسب بخار

پایان/

۴ دی ۱۴۰۰ - ۱۹:۳۰
کد خبر: 15361

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • 4 + 0 =

    نظرات

    • نظرات منتشر شده: 41
    • نظرات در صف انتشار: 0
    • نظرات غیرقابل انتشار: 1
    • IR ۱۹:۴۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
      124 6
      اونا موجودی به نام میرسلیم و ایروانی ندارند
      • اردوغان IR ۱۳:۲۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
        12 1
        آآآآ ماشالا درست گفتی
      • IR ۱۵:۵۵ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
        0 0
        دلال ندارند در اصل
      • IR ۱۷:۵۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
        0 0
        دقیقا..من هم همین به ذهنم خطور کرد...👏🏻
    • حسین IR ۲۰:۱۵ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
      78 19
      نه داداش انها موجوداتی نظیر معصومه ابتکار ندارند.
      • جعفری US ۲۱:۵۵ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
        11 0
        دراین صورت تولید خودروهای فسیلی آیا معقول است یک معلول ذهنی هم میداندکه دوران خودروهای بنزینی ودیزلی به سرآمده ماتازه شروع کردیم تولیدات را افزایش میدهیم تا آخرین قطره نفت
      • IR ۲۳:۱۸ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
        12 2
        دقیقا موافقم با نظر شما احسنت حسین جان
    • علی اصغر از تهران IR ۲۰:۲۹ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
      74 2
      این جنگ سرد سیاسی ایدئولوژیک مملکت ما را آخر نابود میکند و در نهایت جزء پشیمانی و عقب ماندگی هیچ نتیجه ای ندارد
    • حسین IR ۲۰:۴۱ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
      57 2
      دمشون گرم ، حقشونه پیشرفت . تبریک میگم بهشون.
    • ایرج IR ۲۰:۴۸ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
      43 0
      مافیای خودرو نمیگذارد وارد بشود چون منافع میلیاردی به خطر می افتد این همه کشته فلج تو تصادفات روز دامن مافیا را می گیرد اولش میر سلیم
    • سیدجعفرکاظمی IR ۲۱:۰۶ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
      51 0
      واردکنید دروپیکرکه نداریم ورود آزاده فقط مواظب باشیدکه انحصارواردات آنرا بدین به یکی از افراد شاخص ورانت خوار قدر!!!!
    • IR ۲۱:۳۳ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
      104 1
      اونجا انحصار نیست،پس شرکتها به فکر کاهش هزینه و افزایش کیفیت هستن،متاسفانه ما شیشه برقی رو آپشن خودرو حساب میکنیم
    • غلامرضا امانی IR ۲۲:۲۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
      48 48
      مشکل ایران تحریم نیست . آقاجون خیانته. لعنت خدا بر نفوذیها و خائنین و اختلاسگران و رانتخواران، انحصارگران، وطنفروشان و آنهائیکه نمی گذارند تولیدات ایران عزیز شکوفا شود.
      • IR ۰۳:۳۸ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
        5 6
        حالت خوبه ....تب داری نکنه؟؟؟ اصلا میدونی چه خبره؟
      • IR ۱۱:۰۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
        3 8
        آقا جان به کل نظام توهین کردی
    • IR ۲۲:۳۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
      1 4
      فیمت؟
    • دیده بان IR ۲۲:۳۹ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
      83 8
      هر خودرویی بیا ایران بهتر از این اشغال های دو کارخونه لعنتی است .
      • ناصر IN ۲۳:۱۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
        3 43
        تو ذهنت آشغاله
      • IR ۰۰:۳۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
        8 2
        احسنت
    • IR ۲۲:۴۰ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
      11 1
      نه‌دادش‌اونا‌،دزد‌،توی‌کشورشون‌کم‌دارند،اما،تقریبا‌همه‌اونهای‌که‌در‌ایران‌یک‌ مسئولیتی می‌گیرند،اولین‌کار‌پرکردن،جیب‌خود،واطرافیان،شان‌می‌افتند المان‌اگر‌آلمان،شده،رهبر،شون،اشخاصی‌مثل،مرکل،بوده،حالا،اونو،مقایسه کن‌با‌مسئولان‌کشور،ما،‌؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    • IR ۲۲:۴۹ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
      59 1
      شرکت های خودرو ساز ترکیه فاقد مدیران دزد ، رانت خور ،اختلاسگر و... است . هم دانش جهانی دارند و هم توان تولید . خودروهای ۴۰ سال قبل را هم در سال ۲۰۲۲ به اسم خودرو سال تولید نمی کنند .
    • IR ۲۲:۵۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
      7 2
      با اینکه دکتر اردوغان فردی جهان گشا است ولی وقتی پسر اکبر ولایتی که فری صالح و مشاور و تصمیمگیر کلان کشور است در ترکیه برجسازی و فعالیت اقتصادی به نفع ترکیه میکند برای افغانی و المانی و امریکایی و پزشک ایرانی و دزد و شیاد و ...نمیشه باور کرد در داخل افرادی به نفع نظام خودرو و سایر وسایل به حد توان نیاز مردم و دید خود اتکایی تولید و توسعه میکنند و میشود فهمید به نفع بیگانه و دشمن کار میکنند. همین توگو را یک سال قبل افتتاح کرده بود و الان به اروپا و امریکا میفرسته
    • مراد IR ۲۲:۵۹ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
      13 1
      اینم از ترکیه ای که هر روز خدا تو صفحه ی گوگل خبر گزاری ها ما اگه ده تا خبر بزارن شیش تاش مربوط به ترکیس که میگن ای بدبخت شدن ای نمیتونن و..... هزار تا پیاز داغ زیاد کردن دیگه بقیه خبرها هم دوتاش از اسرائیل و غربه دوتاشم برا مدل موی ریحانه پارسا و امثالهم ..‌ صد البته که اونا از ما موفق تر میشن چون بنا رو رو تولید گزاشتن و باهم شدن و حاشیه های داخلی مثل کردها و احزاب رو کم کردن برا این هم که تو دیگر کشورها جی دربارشون میگن اهمیت ندادن حتی از دشمن هاشونم استفاده کردن مثلا شما به نفوذ ترکیه تو بازار سوریه و ارمنستان و حتی یونان نگاه کنید حتی تا شاخ افریقا هم برا بازار برنامه ریختن خدا مسئولان بی لیاقت و مردم سطحی نگر جامعه مارو به راه راست هدایت کنه والا دیگه خسته شدیم
    • ایرااااااااااااااااانی IR ۲۳:۰۸ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
      17 0
      اتفاقاً مسوولان و مدیران خیلی هم بیدار هستند ولی خودشون رو به خواب زده‌اند وگرنه اینها برای کارها و منافع خودشون کاملاً بیدار و هوشیار هستند
    • داود IR ۲۳:۱۸ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
      62 3
      انشالله که این دو کارخانه فرقون سازی ایران ورشکسته شوند و ما دلمان خنگ بشه
    • آیدین IR ۲۳:۲۸ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
      7 0
      واقعا زیباست،اگه به قیمت واقعی که وارد میشه بدن دست مشتری فکر نکنم بیشتر از پنجاه میلیون قیمتشون باشه
    • محمد رضا IR ۲۳:۳۶ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
      3 2
      بنظر نظام تصمیم بگیرد تولید خودرو ملی را حل فصل نماید خودرو ملی نشان ملیست جنبه هیثیتی دارد آقا هم توصیه‌هایی نموده‌اند خودرو ملی تولید و صنعت خودرو از انحصار خارج شود چون محل بهره‌برداری گروه‌هایی شده که کم‌کم برا نظام محل عفونت خواهد بود احتمالا محل تغذیه پنهانی تحت عنوان قطعه ساز وغیره برا معاندان باشد دانشجوی دکترا
    • علی IR ۰۰:۲۱ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
      3 26
      نفوذ پانترکیسم در کشور جدی است!
    • بهروز IR ۰۰:۲۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
      7 1
      فعلا اینا بعد از ۴۰ سال هنوز تصمیم نمی تواند بگیرن آیا وارد کنیم یا نکنیم
    • علی DE ۰۰:۵۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
      8 0
      خاک بر سر مسئولین و مهندسین ایران خودرو و سایپا که در بی عرضه کی در دنیا مشابه ندارند
    • فرهاد IR ۰۱:۵۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
      14 0
      با سلام تا میرسلیم هست وضع خودرو همینه. مخالف اصلی واردات خودرو این آقاست.
    • IR ۰۶:۴۰ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
      11 1
      هرچه باشدازخودروایرانیبهتره
    • علی IR ۰۸:۲۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
      5 3
      یه نفرو داشتیم خودرو با سوخت اب تولید میکرد ابتکار ها نزاشتن.
    • علي اصغر سهرابفر IR ۰۹:۰۸ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
      27 0
      بنام خداوند يكتا با احترام ،يعني خاك بر سر مديران محترم خودروسازان ايراني !
      • خسته IR ۱۲:۳۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
        6 0
        مدیران محترم؟!!!!! البته مدیران خائئئن
      • محسن IR ۱۶:۱۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
        5 0
        داداش باید گفت خاک بر سر مردم ایران به دو دلیل اول اینکه صف میکشن خودرو اخلی بخرن و دوم اینکه آدمهای متعصب حقشون بیشتر از این نیست
    • IR ۱۱:۳۳ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
      5 5
      حالا به اردوغان فش بدید،،
    • عباس IR ۱۲:۵۱ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
      4 1
      با سلام.هرچند رفتار سیاسی ترکیه درمنطقه به ضرر ماست اما اگر خودروی آنها بتواند در تصادفات جان ایرانی ها ی عزیز محافظت نماید بسیار خوب هست .چون در بازار ترکیه. کالاهای خوب خارجی وجود دارد وصاحبان صنایع از آزادی عمل بیشتری در ساخت وتولید کالا برخوردارهستند. ضمناً استاندارد های جهانی اجازه تولید خودری بی کیفیت را به ترکیه نمی دهد.اما خودرو سازعای داخلی هم از مزایای انحصار خودرو بهره می برند وهم از استاندارد جهانی بسیار دور هستند. امید واریم جان مردم دست مایه قوانین دست وپاگیر نگردد
    • بهزاد IR ۱۴:۲۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
      0 0
      ورود خودرو به ایران ممنوع است.
    • مسلم IR ۱۴:۳۶ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
      2 0
      دردشون تو سر مسولین ایران
    • یاسین IR ۱۶:۵۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
      1 0
      میرسلیم و ایروانی توی خودرو سازی ما چه سمتی دارند