انحصار در بازار خودرو
-
اظهارات ضد و نقیض درباره واردات خودرو تمامی ندارد
پیشینه ممنوعیت واردات خودرو به سال ۹۷ و مصوبه سران قوا بر میگردد و در صورت عدم تمدید از سوی این شورا، دیگر قانون یا مصوبهای برای ممنوع بودن واردات خودرو وجود نخواهد داشت.
-
نتیجه آزاد نشدن واردات خودرو؛ افزایش 10 تا 20 میلیون تومانی قیمتها
بازارخودرو به رفتارهای عجیب برخی مسئولین در مساله واردات خودرو واکنش نشان داده و قیمت خودرو در آغازین روزهای کاری افزایش پیدا کرد.
-
آیا سیاست های کلی نظام، حمایت از مافیای خودرو است؟
در حالیکه مصوبه اخیر مجلس می توانست انحصار 40 ساله حاکم بر صنعت خودروسازی کشور را بگیرد، مجمع تشخیص نظام جلوی آن را گرفت.
-
وزیر صمت مخالف واردات خودرو است/ با این وزارت صمت ارزانی خودرو محال است
حذف خودروهای سواری از لیست اقلام وارداتی در بودجه ۱۴۰۱ در حالی خبرساز شده که فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو معتقد است دولت میتواند خود واردات خودرو را آزاد کند و برای درآمدی که از این محل به دست میآورد، متمم بودجه بدهد و آن درآمد قانونی شود.
-
فوری/ بمب خبری بودجه ۱۴۰۱ منفجر شد
سخنگوی شورای نگهبان از تایید لایحه بودجه سال 1401 خبر داد.
-
تنها راه کاهش قیمت خودرو در بازار
به اعتقاد بسیاری از کارشناسان بازار خودرو تنها راه فوری کاهش قیمت خودرو در ایران واردات خودروهای کارکرده است.
-
یک خودروی چینی لوکس در راه ایران + عکس
اکسید به عنوان یک برند تازه وارد به بازار خودروهای لوکس تلاش کرده تا با استفاده از تجربیات خودروسازان باسابقه اروپایی و به کارگیری جدیدترین فناوریهای هوشمند خودروسازی چین، محصولاتی را برای رقابت در این سگمنت، به بازار عرضه کند.
-
گارانتی محصولات ایران خودرو افزایش یافت
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از افزایش مدت زمان گارانتی محصولات از دو سال و ۴۰ هزار کیلومتر به سه سال و ۶۰ هزار کیلومتر از سال آینده براساس فرمان رئیسی خبر داد.
-
شوآف خودروسازان با حذف تیبا و پژو ۴۰۵
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید جایگزین کردن تیبا و پژو ۴۰۵ نباید به فرصتی برای شوآف خودروسازان تبدیل شود در واقع این شرکتها نباید تنها با ایجاد تغییرات محدود روی خودروهای قبلی، این محصولات را با قیمتهای بالاتر به بازار عرضه کنند.
-
آیا ایران خودرو ادبیات فارسی را به سخره گرفته است؟
امروز 23 اسفند 1400شرکت ایران خودرو در اطلاعیه ای مدعی شد که پژو پارس خودرویی باوقار و ایمن است.
-
فرمول بالا بردن کیفیت خودروهای داخلی کشف شد
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس گفت: برای افزایش تولید و ارتقای کیفیت خودرو باید دخالت دولت در صنعت خودروسازی کم شود.
-
تعرفه واردات خودرو اعلام شد
معاون وزیر صمت گفت: تعرفه واردات خودرو برای سال آینده فعلا تغییری ندارد و بر اساس همان تعرفه های قبلی است. تعرفه از ۴۰ درصد آغاز و تا مرز ۷۵ درصد بر اساس حجم موتور خودرو اعمال می شود.
-
تیبا رفتی شد/ آشنایی با شاهکاری که جای تیبا می آید + عکس
مدیرعامل سایپا مدعی شد که در سال ۱۴۰۱ تیبا از زنجیره تولید شرکت سایپا حذف و آریا به خط تولید اضافه میشود.
-
خودروهایی که با پول سمند میتوان وارد کرد
فورد فیستا، فولکس واگن گلف، تویوتا یاریس، مزدا۲ و رنو داچیا از جمله خودروهای صفر کیلومتر با قیمت زیر ۱۰ هزار دلاری در جهان هستند.
-
پایان بازار انحصاری خودرو در ایران اعلام شد/ سقوط قیمت خودرو
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: ممنوعیت واردات خودرو مربوط به مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه در سال ۹۷ است و مهلت قانونی این مصوبه در اوایل خرداد سال آینده به پایان می رسد.
-
آزادسازی واردات خودرو با دستور رئیسی
چند روز قبل رئیس جمهور در بازدیدی سرزده به سراغ خودروسازان رفت و با طرح انتقاداتی جدی، فرمانی 8 ماده ای را درباره مساله خودرو در کشور صادر کرد.
-
دستاورد سالها حمایت از انحصار خودروسازی؛ تقریبا هیچ
در پانزده سال اخیر خودروسازان تحت عنوان خودروسازی داخلی، فقط بیش از ۱۳ میلیارد دلار خودرو آماده (یا قطعات منفصله) با تعرفه پایین از چین وارده کرده اند.
-
مجوز واردات خودرو صادر شد
سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۱ مجلس مصوبات نشست شب گذشته این کمیسیون را تشریح کرد.
-
وعده های خودرویی دولت محقق نشد
در حالیکه مدت زمان زیادی تا پایان سال باقی نمانده و خودروسازان و وزیر صمت قول افزایش تولید و عرضه داده بودند، اما آمار تولید خودروهای سواری طی ۱۰ ماهه امسال نشان میدهد که آمار تولید این خودروهای پرتقاضا به ۸۰۰ هزار دستگاه هم نرسیده و تولید یک میلیون دستگاه شاید بعید باشد.
-
قیمت گذاری دستوری خودرو خلاف اصل ۴۴ است
اخیراً مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی طی گزارشی به آسیب شناسی قیمت گذاری دولتی در صنعت خودروسازی کشور پرداخته است.
-
دولت باید ضرر خودروسازان را پرداخت کند
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی و رئیس کمیسیون بهبود محیط کسبوکار و رفع موانع تولید اتاق بازرگانی مدعی شده است که دولت ملزم است زیان خودروسازان را جبران کند.
-
خودروی با کیفیت می خواهید باید خودرو را گران کنید
معاون کیفیت ایران خودرو در مورد کیفیت پایین خودروهای داخلی نکاتی را بیان کرد.
-
سال آینده واردات خودرو آزاد میشود
رئیس کمیته هدفمندی یارانههای کمیسیون تلفیق بودجه مدعی است که از سال ۱۴۰۱ واردات خودرو آزاد میشود.
-
آزادسازی واردات خودرو ناگزیر است؛ چه با برجام، چه بیبرجام
در مجلس دهم با ارائه طرحی درخصوص ساماندهی صنعت و بازار خودرو، در راستای ایجاد رضایت عمومی گام برداشتیم، اما این طرح با توجه به کشمکش میان کمیسیون مربوطه، شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام از ماهیت اجرایی لازم خود در زمان بررسی و ارائه خارج شد.
-
خودروسازان ایرانی گاد فادر تمام مافیاهای دنیا هستند
رئیس پلیس پیشین راهور تهران معتقد است که مافیای دنیا باید جلوی خودروسازان ایران لنگ بیندازد.
-
حمله مجدد وزارت صمت به صنعت و بازار خودرو
وزارت صمت در جهت سیاست رقیب زدایی خود ضربه جدیدی را به بازار خودروی کشور وارد کرده است. بر اساس اخبار منتشر شده وزارت صمت به مونتاژکاران داخلی گفته است که قطعات خودروهای مونتاژی را نیز نباید وارد کنند.
-
قوه قضاییه مچ خودروسازان را گرفت
سخنگوی قوه قضائیه معتقد است که عده ای برای گران کردن خودروها در بازار، به عمد اجازه عرضه خودرو را نمی دهند.
-
سیاست رقیب زدایی دولت بلای جان تولیدات ایرانی/ لوازم خانگی در مسیر خودرو
سیاست رقیب زدایی دولت در چند ماه اخیر موجب شده است که تولیدات لوازم خانگی نیز همان مسیر تکراری خودرو را طی کنند.
-
بالا بردن کیفیت خودرو بهانه بود؛ هدف بالا بردن قیمت بود
با وجود ادعاهای وزیر صمت مبنی بر افزایش کیفیت و رشد تیراژ تولید خودرو با گران کردن، متاسفانه هیچ تغییری در کیفیت خودروها صورت نگرفته است.
-
بی اعتنایی وزارت صمت به انتقادات خودرویی رهبر انقلاب
مدتی قبل رهبر معظم انقلاب انتقادات شدیدی را نسب به وضعیت خودرو در ایران بیان کردند. در واکنش به این انتقادات وزارت صمت تنها به چند بیانیه اکتفا کرده و همچنان بر سیاستهای غلط خود مصر است.